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南沿江铁路句容1号特大桥箱梁架设完成

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来源:中国中铁四局集团

3月19日,随着南沿江铁路句容1号特大桥0号台与1号墩间的箱梁缓缓落下,由中铁四局施工的句容1号特大桥155孔预制箱梁架设任务全部完成。这是南京段首个完成架梁施工的特大桥,为下一步无砟轨道施工创造了条件。

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架梁机作业 (苏诗洋 摄)

句容1号特大桥位于南京市江宁区范围内,桥梁全长5.2千米,有承台160个、墩身160个、钻孔灌注桩1360根,包含1处跨S337省道(40+80+48)米连续梁、1孔现浇简支梁和155孔预制箱梁架设,目前已全部施工完成。

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现场作业人员 (侯波 摄)

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运梁车运输箱梁(侯波 摄)

南沿江城际铁路起于南京南站,止于苏州太仓站,经沪通铁路一期接入上海,是沪宁通道的第二条城际铁路,线路贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区,对构建江苏高铁网起着重要作用。由中铁四局承建的站前工程Ⅰ标位于南京市秦淮区、江宁区境内,线路自南京枢纽南京南站引出,并行仙宁线南侧向东延伸,跨越秦淮河、下穿宁杭客专后折向东南方向进入句容市,标段全长24.51公里。(苏诗洋 侯波)


来源:https://www.toutiao.com/a6942322166725607943/
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